鉛酸蓄電池的維護(hù)——鎮(zhèn)江太極電動(dòng)車電源有限公司
鉛酸蓄電池維護(hù)與保管的好壞，不僅直接影響蓄電池質(zhì)量和壽命，還影響起動(dòng)設(shè)備安全用電和工作任務(wù)的完成。因此，蓄電池的維護(hù)、保管是蓄電池使用及銷售人員的一項(xiàng)重要工作。叉車蓄電池，叉車電瓶，叉車電池，堆高車電池，搬運(yùn)車電池，平板車電池，軌道車電池，游覽車電池，觀光車電池，高爾夫球車電池，掃地車電池，環(huán)衛(wèi)車電池等都屬于鉛酸蓄電池，今天小編和大家共同學(xué)習(xí)的鉛酸蓄電池的維護(hù)知識同樣適合剛剛提到的電池，做好鉛酸蓄電池的維護(hù)非常重要，下面小編就來給大家介紹鉛酸蓄電池的維護(hù)知識。
1、蓄電池的維護(hù)
鉛酸蓄電池的維護(hù)分日常維護(hù)和定期維護(hù)。日常維護(hù)是指平時(shí)日常工作中的維護(hù)，這是蓄電池維護(hù)工作的最基本而有效的一項(xiàng)工作。定期維護(hù)是針對蓄電池的不同情況，在充電站進(jìn)行一定項(xiàng)目的維護(hù)，只有在日常維護(hù)工作做好的基礎(chǔ)上，結(jié)合定期維護(hù)，才能把蓄電池的維護(hù)工作做好。
（1）日常維護(hù)
經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和酸液時(shí)，應(yīng)及時(shí)擦拭，擦拭時(shí)可先可先用沾有蘇打水的擦布擦拭一遍，后用清水沖洗干凈。
經(jīng)常用蒸餾水清洗排氣栓，保持排氣栓通氣良好。
按照規(guī)定進(jìn)行蓄電池的充電、放電和補(bǔ)充電工作。
充電過程中，電解液的溫度不得超過45℃，嚴(yán)防過量充電。
放電過程中，嚴(yán)禁大電流放電和過量放電。
充放電過程中，應(yīng)開動(dòng)通風(fēng)裝置排除酸霧，使室內(nèi)空氣較為新鮮，以減少酸性分子對人員和設(shè)備和侵蝕。
發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
蓄電池充電間應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥、空氣流通、光線充足。應(yīng)用帶濕的拖把擦凈地面，在清潔、絕緣較好的情況下，可以在地面灑水，保持室內(nèi)的濕度，以減少電池中水分的蒸發(fā)。
做好各種充、放電記錄工作。
電動(dòng)牽引車電池 電動(dòng)平板車電池
（2）定期維護(hù)
非起動(dòng)用蓄電池每月應(yīng)認(rèn)真地用蒸餾水擦拭一次表面，直至表面（含外殼）不呈酸性為止。
起動(dòng)蓄電池每半月應(yīng)認(rèn)真地檢查連接條，極柱及輸出接線的接觸情況和牢固程度，徹底清除金屬部位（如接線端子）的氧化物和銹蝕，更換金屬部位的凡土林油。
及時(shí)檢查和排除蓄電池的故障。
對蓄電池測量用的儀表（如密度計(jì)、溫度計(jì)、電壓表、電流表）進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，以免由于儀表不準(zhǔn)確導(dǎo)致蓄電池維護(hù)工作的質(zhì)量受到影響。
根據(jù)氣候季節(jié)的變化，按說明書的要求，調(diào)整電解液密度（也稱換季）。
電池失水時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充純水，防止極板露出液面而氧化和降低利用率。切勿補(bǔ)充電解液。
電池在使用過程中應(yīng)調(diào)整好充電器的電壓防止過充電。
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鎮(zhèn)江太極電動(dòng)車電源有限公司專業(yè)從事牽引用鉛酸蓄電池的研究和制造，專業(yè)生產(chǎn)各種電動(dòng)叉車電池、電動(dòng)叉車電瓶、電動(dòng)叉車蓄電池、電動(dòng)牽引車電池、電動(dòng)搬運(yùn)車電池、電動(dòng)游覽車電池、電動(dòng)高爾夫球車電池等。
公司擁有雄厚的技術(shù)力量、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的制造設(shè)備和齊全的檢測手段。產(chǎn)品采用德國VARTA公司牽引用鉛酸電池專有技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。叉車電池新能符合GB國家標(biāo)準(zhǔn)、BS英國標(biāo)準(zhǔn)、DIN德國標(biāo)準(zhǔn)、JIS日本標(biāo)準(zhǔn)、BCI美國標(biāo)準(zhǔn)和IEC國際電動(dòng)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有容量大壽命長、維護(hù)少外觀美觀、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。專業(yè)提供電池批發(fā)、保養(yǎng)、售后維修等服務(wù)。
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