怎樣測(cè)量搬運(yùn)車電池堆高車電池叉車蓄電池的電解液的比重?
搬運(yùn)車電池,堆高車電池,叉車蓄電池在使用過程需要進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),對(duì)電池電解液的保養(yǎng)和維護(hù)顯得尤為重要,那怎樣測(cè)量搬運(yùn)車電池|堆高車電池|叉車蓄電池的電解液比重?今天小編就來和大家一起學(xué)習(xí)一下相關(guān)知識(shí)。
測(cè)量測(cè)量搬運(yùn)車電池|堆高車電池|叉車蓄電池的電解液比重我們需要用到比重計(jì),現(xiàn)在小編給大家科普一下蓄電池比重計(jì)知識(shí):比重計(jì)是根據(jù)阿基米德定律和物體浮在液面上平衡的條件制成的,是測(cè)定液體密度的一種儀器。它是一根密閉的玻璃管,一端粗細(xì)均勻,內(nèi)壁貼有刻度紙,刻度不均勻,上疏下密,另一頭稍膨大呈泡狀,泡里裝有小鉛;蛩y,使玻璃管能在被檢測(cè)的液體中豎直的浸入到足夠的深度,并能穩(wěn)定地浮在液體中,也就是當(dāng)它受到任何搖動(dòng)時(shí),能自動(dòng)地恢復(fù)成垂直的靜止位置。當(dāng)比重計(jì)浮在液體中時(shí),其本身的重力跟它排開的液體的重力相等。于是在不同的液體中浸入不同的深度,所受到的壓力不同,比重計(jì)就是利用這一關(guān)系刻度的。
我們就是用比重計(jì)來測(cè)量搬運(yùn)車電池堆高車電池叉車蓄電池的電解液的比重的,比重計(jì)的照片如下:
搬運(yùn)車電池堆高車電池叉車蓄電池比重計(jì)照片
比重計(jì)使用方法
通過測(cè)量蓄電池電解液的比重,可以確認(rèn)蓄電池是否充足,了解蓄電池電解液配置 是否正常,可以確認(rèn)蓄電池的好壞。
1) 用比重計(jì)吸入電解液后,觀察電解液液面在比重計(jì)中浮子的刻度表上的位置,可以 直接讀取電解液的比重。觀察時(shí)眼睛要與液面保持水平。
2) 比重計(jì)中浮子上的刻度表以三種顏色區(qū)域和刻度來表示: 當(dāng)電解液液面在紅區(qū)時(shí)(刻度范圍為 1.10~1.15),比重最低,說明蓄電池的電已 用完,必須進(jìn)行充電。 當(dāng)電解液液面在黃區(qū)時(shí)(刻度范圍為 1.25~1.30),比重較高,說明蓄電池的還有 足夠的電容量,不需要馬上充電。 當(dāng)電解液液面在綠區(qū)時(shí)(刻度范圍為 1.15~1.25),介于以上兩者之間。
注:在 25 度環(huán)境溫度時(shí),蓄電池電解液在充足狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)比重一般為:1.28。 Dt=Da-- 0.0007(t-25) ; 式中的 Da 為 25℃時(shí)的密度; Dt 為實(shí)際溫度時(shí)的密度; t 為測(cè)定時(shí)電解液的溫度。
當(dāng)搬運(yùn)車電池堆高車電池叉車蓄電池用了一段時(shí)間后,我們需要對(duì)電池進(jìn)行檢查,需要測(cè)量每一只電池的比重,這個(gè)時(shí)候我們就需要用到比重計(jì),測(cè)量的時(shí)候一定要使用正確的方法,比重計(jì)一定要垂直保證浮子正常浮起和降落,讀數(shù)的時(shí)候也要注意一定要和液面水平,俯視和仰視讀數(shù)都是不正確的,導(dǎo)致結(jié)果偏大或者偏小。從而影響到電池檢查結(jié)果。
正常情況下, 搬運(yùn)車電池,堆高車電池,叉車蓄電池在充滿電之后的比重是不會(huì)變的,基本上會(huì)保持1.28G/L,但是如果在使用過程中補(bǔ)水過多了就會(huì)導(dǎo)致搬運(yùn)車電池,堆高車電池,叉車蓄電池的比重偏低,因?yàn)殡娊庖涸诔潆娺^程中會(huì)溢出,這個(gè)時(shí)候我們就需要給搬運(yùn)車電池,堆高車電池,叉車蓄電池補(bǔ)充一點(diǎn)濃度高一點(diǎn)的電解液來調(diào)高比重。所以補(bǔ)水的時(shí)候要注意,注意補(bǔ)水的量和補(bǔ)水的時(shí)間。 這個(gè)非常重要。
今天小編就分享到到這里。給大家推薦一個(gè)做搬運(yùn)車電池,堆高車電池,叉車蓄電池的工廠——鎮(zhèn)江太極電動(dòng)車電源有限公司,這是一家有著多年生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)的工廠,產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多,能滿足進(jìn)口車輛和國產(chǎn)車輛對(duì)蓄電池的需求。
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